汽车中的CAN线和LIN线通讯与电脑的串口通信有显著的区别。首先，它们用于不同的应用场景。CAN (Controller Area Network) 是一种高速、可靠、多节点的串行通信协议，主要用于实时控制和数据交换。而LIN (Local Interconnect Network) 是面向汽车地段分布式应用的低成本的串行通讯网络，主要用于实现汽车中的分布式电子系统控制。

具体的区别包括：

1. 传输速率：LIN线的传输速率较低，而CAN线的传输速率较高。
2. 物理结构：LIN线在物理上是一个上拉到12V的集电极开漏总线，多个节点可以并联到同一根线上。而CAN总线则有更复杂的物理和电气特性。
3. 成本和复杂性：整体实现上，LIN比CAN的成本和复杂性更低。对于CAN，每个节点都需要CAN接口、晶体和双线连接。而LIN通过简单的串行通信模块和增强型ISO 9141接口便可工作，无需晶体。
4. 应用场景：随着新能源与智能网联汽车的飞速发展，LIN、CAN等现有CAN总线通信方式已逐渐无法满足整车网络通信需求。

总的来说，尽管CAN和LIN都是用于汽车内部通信的协议，但它们在设计、性能和应用上都有很大的区别。